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成都重慶,好一對歡喜冤家。

2026-03-05 09:53:49 22 admin

 

一个是温婉儒雅的大小姐,一个是霸气外露的江湖浪子,一个不紧不慢,一个火急火燎……按照现在大多数电视剧的套路,这两人要是碰到一起,不是一场热热闹闹的大战,就是一场轰轰烈烈的恋爱。
我要说的,就是成都和重庆,这两座城市向来互相不对付,打了二十几年的“口水仗”,结果,成了一对“谁也看不上谁、但谁也离不开谁的欢喜冤家”。他们的故事,简直比电视剧精彩多了。
你以为他们水火不容,其实人家有很多共同基因;你以为他们吵得势不两立,其实人家私底下在暗送秋波;你以为他们要永远吵下去,结果,人家又搞起了CP,在网上高调秀恩爱。

 

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成都和重庆,唱的是什么戏?还得从三千年前说起,古蜀国、古巴国同住长江头,共饮一江水。从秦至宋,巴、蜀分属不同行政区;元至民国,又划归统一行政区管理。在分分合合的岁月中,巴蜀文化互相渗透,已经形成一个文化共同体。
一个曾是历史上的大都会,一个也曾是八年“陪都”,一个有着优渥的农耕底蕴,一个有着通达江海的大码头,两者凭借自己的优势在西南腹地逐渐壮大。但是,俗话说“一山不容二虎”,两兄弟长大了,各自都想干出一番大事业,但是家里的资源有限,两人就暗自较着劲。
直到1997年,重庆被划为直辖市,两者再度分家,这种竞争关系也没有消停。两者都紧盯着“西南第一城”的位置,互不相让。不仅官方明争暗斗,民间也在网络上展开论战,持续了二十来年也没有偃旗息鼓。“川渝一家亲,成渝世代仇。”单这一句,就足以看出当时论战之激烈,毕竟谁也不服气。

 

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但毕竟是同根生,“打断骨头连到筋”,成渝哪能这么容易分得开。虽然行政区划分治了,但分不开同脉的文化,也隔不开两地人的交往。成都人还是喜欢往重庆跑,重庆人也喜欢往成都跑,互相占了其迁入人口数的大头。这就难怪“每个成都人,都有几个重庆亲戚;每个重庆人,也有几个成都朋友”。
虽然,两者在网上放狠话,但还是把对方放在心底里。成都人也会爱上重庆的大开大合,重庆人也想体验成都的儒雅安逸生活。成都女娃儿忍不住喜欢耿直刚硬的重庆汉子,重庆妹儿也会爱上粑耳朵的成都男人。
吵来吵去,最终还是一家人嘛,不管在家里闹得多凶,对外始终还是很团结,但凡外人有一点挑拨离间的动向,就立马同仇敌忾了。不信,你去看那些外地人看热闹、调侃成渝的帖子,后面留言都是“成渝一家亲”云云,好一片和谐的景象。

 

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巴山峻峭蜀水柔婉,在这片土地上生长起来的成都和重庆,一阴一阳、一柔一刚、一静一动,看似水火不容,其实是水乳交融,不止于地缘相近、人文相亲,更是突破空间距离,渗入了对方的肌理之中。
一个火锅,就可品出成渝文化的关系。重庆火锅,是牛油锅底,粗狂猛辣,用的是原始的“码头食物”如毛肚、黄喉、鸭肠等“下水”;成都火锅,用的是清汤锅底,讲究麻辣鲜香,味道更细腻,食材和摆盘也更讲究。同一顿火锅,重庆人吃的是通透之爽,成都人吃的是饮食之乐。重庆人富有激情,善于开创,但缺乏精细;成都人乏于拼搏,喜欢享受生活,追求品位与格调。

 

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虽然,坊间也常为“谁家的火锅最好吃”,而打“口水仗”。但是,诞生于重庆大码头上的火锅,正是经过成都人精心改良和修饰,从而走向了全国。这或许就是成渝之间特有的默契吧。
曾经,成渝也因为趋同的产业而争得脸红,吵过闹过之后,他们也懂得了如何转向互补、促进合作。如今,即使部分行业在两地的分布来看是比较相近的,但是行业内部的选择上还是按照两地的不同优势各有侧重,保持着差异化发展的局面。
成都是典型的消费城市,其电子、商业、轻纺相对发达,被定位为“科技中心”“文创中心”。重庆则在提升科技转化能力上下功夫,主要发展大机械、大化工,打造以装备为主的制造业基地,恰恰可以将成都的科研成果迅速转化成生产力。未来,重庆有可能发挥汽车整车和零部件配套产业体系全的优势,而成都则利用科技创新资源优势,让成渝间的汽车产业构建起全国最大、竞争力最强的世界级汽车产业集群。

 

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在成渝“口水仗”打得正激烈的这二十年,这两座城市的发展势头也很猛。从1999年到2020年,20年来,成都全市GDP增长14.88倍,重庆全市GDP增长16.91倍,两者都位列全国前十名。或许,正是懂得在对立之中寻求互补,在竞争之中相互激发,成渝双城才取得了如此成就。这时候,争个高低已经不再重要了,因为,他们成为了西南版图上耀眼的双子星。

 

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川菜的麻辣鲜香,全靠辣椒和花椒这一对灵魂伴侣,缺一不可。成都和重庆,对于整个川渝片区,乃至西南地区来说,也是一对不可分割的伙伴,是新时代的“绝代双椒”。
成渝双城关系的维持,除了两者在文化和人文上有着千丝万缕的联系之外,“中央老大哥”锲而不舍的撮合,也功不可没。从2001年提出携手打造“成渝经济走廊”,到2003年第一次出现成渝经济区的概念,到2016年3月通过《成渝城市群发展规划》,再到2020年1月3日正式提出推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极……过去多年,关于成渝地区的战略,一个接一个落地。

 

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成渝双城联合发展,乃是大势所需。虽偏居西南一隅,但是由于处于东西南北的连接处,它们在中国城市发展版图上,一直占据着非常重要的地位。尤其,近年来西部大开发战略的深入推进,东部地区已有京津冀、长三角、大湾区三个城市群,构成了中国地理的顶点三角后,广袤的西部腹地迫切需要一个战略支撑点。成渝地区双城经济圈将作为第四极,与东部沿海三大增长极,连点成线,形成一个占全国经济总量七成以上的巨大菱形空间,平衡和稳定中国区域经济格局。
虽然肩负如此重任,最开始还是要落实到两地的关系建构上来。川渝分治以来,成渝城市群中间地带发展相对滞后,为了解决“中部塌陷”的问题,成都成立东部新区,规划面积729平方公里,将打造“未来之城”;重庆在原主城9区基础上将渝西地区12个区扩展为主城新区,主城都市区范围增至21个区。“成都东进”和“重庆西扩”,既强化了中心城市的极核作用,又推进成渝相向而行,两个城市越走越近。

 

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如今,成渝动车每天往返超过50趟,时速350公里,1小时就可以到达。列车上的成都和重庆人,带着对未来的期许,奔赴对面的兄弟城市。在两个城市坐公交地铁可以用同一张卡,也可以用在成都的公积金在重庆买房,反之亦然。更重要的是,两地在饮食、文化上的相似性,让他们的身体和灵魂,都可以找到归属感。

 

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成渝的有趣互动,也吸引着无数人前往这两座城市,一探究竟。而人的聚集,是城市经济活力、吸引力和发展潜力的第一例证。第七次人口普查结果显示,成都城区常住人口达1334万,首次进入超大城市行列,位列全国第六。2019年11月上海召开的世界旅游及旅行业理事会(WTTC)论坛也提到,全球旅游业发展最快的10个城市,有5个来自中国,分别是成都、重庆、上海、广州、深圳。而在WTTC的研究榜单中,成都和重庆旅游业发展速度,甚至超过了三大一线城市上广深。
成渝的发展势头之强,有目共睹。未来,这两座城市,将带动成渝地区更多城市发展起来,重构中国西南版图。他们之间的竞争与合作,还将继续成为其发展的动力源,而且将不再囿于西南一隅,而是会突围地域限制,到达全国乃至全世界的广阔舞台,上演一出更加精彩的川渝大戏。

 

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其实,“双城记”全国各地都在上演,广深、宁杭、佛莞、福州厦门等城市,都有着共生而竞争的关系,但谁也没有成渝CP有默契,没有他们的故事来得荡气回肠。以至于有人说:“如果少了成渝之间的嘴仗,中国所有的城市论坛都会寂寞不少。”
旁人只是看个热闹,世上最在乎重庆的城市,是成都;最在乎成都的城市,还是重庆。这对欢喜冤家,共同生长在巴蜀大地上,注定谁也离不开谁,有了国家战略的支持,更是天时地利人和。他们未来的故事,将更加精彩,各位看官且拭目以待,属于成渝的这期“双城记”,未完待续……

 

 

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